Dafür brauchen wir Sie
Die Verkehrstechnik ist sehr vielfältig und so sind auch Ihre Aufgaben. Sie werden Ihre Vorstellungen
und Ideen bei der Bearbeitung komplexer verkehrstechnischer Systeme unter Beachtung der Anforderungen des BSI einbringen können. Bei der aktiven Beteiligung in Projekten im Zuge der Digitalisierung an den Schnittstellen zur Schifffahrt, Häfen und Logistik und bei der Nutzung von KI in der Verkehrstechnik arbeiten Sie eigenständig.
Das Dezernat S31 „Verkehrstechnische Infrastrukturen und Schifffahrtszeichen“ hat Aufgaben im Bereich der Sensor- und Aktor-Systeme als Schnittstellen zur Schifffahrt. Dazu gehören unter anderem analoge Landfunksysteme wie Nautischer Informationsfunk an den Binnenwasserstraßen und Revierfunk an der deutschen Küste, das Automatic Identification System (AIS), Radaranlagen und visuelle Schifffahrtszeichen sowohl schwimmend als auch fest installiert. Zudem verantwortet das Dezernat zahlreiche Datenschnittstellen zu landseitigen Nutzenden.
Weitere verkehrstechnische Infrastrukturen sind das eigene bundesweite ISO/OSI Layer 3 Betriebsnetz sowie Anlagen zur Energieversorgung und Sicherung der Verkehrstechnik an den Wasserstraßen im Bundesgebiet.
Darüber hinaus spielt die Integration von vernetzten Anwendungen in zentralisierte Systeme eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung der verkehrstechnischen Infrastrukturen.
Zum Aufgabengebiet gehören:
Aktive Teilnahme an internationalen Projekten mit Einbringen von Expertise und Beiträgen Festlegen grundsätzlicher technischen Projektparameter, ggf. Abstimmung mit anderen internationalen Organisationen
Festlegen der Grundsätze zur technischen Ausgestaltung der Projekte Festlegen der Grundsätze zur Integration der Projekte in vorhandene Systemarchitekturen Erstellen und Fortschreiben von Fachkonzepten zur Technisch bedarfsgerechten und wirtschaftlichen Ausgestaltung der Bundeswasserstraßen mit Systembausteinen der Verkehrstechnik Integration der verschiedenen Systembausteine in die Systeme der Verkehrstechnik und damit verbunden Anpassungen an internationale Entwicklungen, z.B. aus Projekten, der IALA, ITU, IEC, EU Technische Weiterentwicklung und Optimierung von verkehrstechnischen Systembausteinen sowie Systemverbesserungen resultierend aus internationaler KooperationÜbertragung international vereinbarter Qualitätsstandards auf die nationale Ebene Ihr Profil
Das sollten Sie unbedingt mitbringen:
Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (FH-/Uni-Master-Abschluss oder Uni-Diplom) als Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) der Fachrichtung Informations- und Kommunikationstechnik, Nachrichtentechnik, Elektrotechnik, technische Informatik
Das wäre wünschenswert:
Fähigkeit und Bereitschaft zum selbständigen und eigenverantwortlichen Handeln, Fähigkeit Zusammenhänge von teilweise hohem Abstraktionsgrad zu analysieren und Lösungen zu finden, zu beurteilen oder mitzugestalten Kenntnisse in internationalen Standards der IALA, IHO, IEC Kenntnisse in der Verkehrstechnik im Schifffahrtszeichenbereich Kenntnisse und Erfahrungen im Projektmanagement Erfahrungen im Design komplexer vernetzter Systeme Verhandlungsgeschick, auch in Konfliktsituationen Ausgeprägte Koordinations-, Kooperations-, Team- und Kommunikationsfähigkeit Gutes Planungs- und Organisationsvermögen (Prioritäten setzen können), ergebnisorientiertes Arbeiten auch bei parallelen Projekten Gute Kenntnisse in Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, Project, Visio) Sicheres mündliches und schriftliches Ausdrucksvermögen Kenntnisse in der Verwaltung Gute Kenntnisse der englischen Sprache in Wort und Schrift Kenntnisse in weiteren Sprachen (Französisch, Spanisch) Bereitschaft zu planbaren In- und Auslandsdienstreisen, auch mehrtätig Das bieten wir Ihnen
Einstellung bis in die Entgeltgruppe EG14 der EntgO zum TVöD bei Tarifbeschäftigten Da keine Planstelle vorhanden ist, sind Beamte/Beamtinnen nur bewerbungsfähig, wenn sie zum Zeitpunkt der Bewerbung in der WSV beschäftigt sind - Es besteht eine Entwicklungsmöglichkeit nach BesGr. A14 (BBesG) Spannendes und zukunftsorientiertes Aufgabenfeld Vereinbarkeit von Familie, Pflege und Beruf durch: flexible, moderne Arbeitszeitmodelleverschiedene Möglichkeiten der TeilzeitbeschäftigungHomeoffice und mobiles Arbeiten Betriebliche Altersvorsorge (VBL) Umfangreiches Weiterbildungsangebot u.a. im eigenen Aus- und Fortbildungszentrum Deutschland-Jobticket mit Arbeitgeberzuschuss Eigener Laptop Ergonomischer Arbeitsplatz Besondere Hinweise
Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet.
Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.
Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.
Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten.
Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.
Zur Durchführung eines Leistungsvergleichs werden für die Tarifbeschäftigten der WSV und im Ressort des BMDV Leistungseinschätzungen eingeholt, die sich verfahrensmäßig an den jeweils geltenden Richtlinien für die beamtenrechtliche Beurteilung orientieren. Die Tarifbeschäftigten erklären mit ihrer Bewerbung ihr Einverständnis zur Durchführung dieser Maßnahme.